Le big data et l'intelligence artificielle (IA) vont bien transformer en profondeur la façon de produire des avions, et par là même le business model des constructeurs. C'est ce qu'ont confirmé en juin Guillaume Faury, Président Commercial Aircraft chez Airbus, et Philippe Petitcolin, Directeur Général de Safran pour qui le digital est devenu un "outil essentiel de compétitivité".
Face au défi de la montée des cadences de production, les deux entreprises voient dans le digital non pas une condition de la montée en puissance, mais une opportunité pour "aller plus vite et produire mieux, avec moins de non-qualité".
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